航空兵器
航空兵器
항공병기
HANGKONG BINGQI
2013年
1期
32-34,50
,共4页
耦合回路%归一化%稳定性%隔离度
耦閤迴路%歸一化%穩定性%隔離度
우합회로%귀일화%은정성%격리도
为分析隔离度对制导系统的影响,提出了隔离度引起的寄生耦合问题.首先建立了制导回路数学模型,讨论了寄生耦合的产生机理.接着,基于归一化方法和劳斯判据,提出了耦合回路的稳定性约束,研究了隔离度对制导回路稳定性的影响.最后选取典型参数,分析了寄生耦合效应的存在,改变了制导系统的响应特性.研究结果表明,为保证快响应寻的制导系统的性能最优,必须进行制导系统的匹配性设计.
為分析隔離度對製導繫統的影響,提齣瞭隔離度引起的寄生耦閤問題.首先建立瞭製導迴路數學模型,討論瞭寄生耦閤的產生機理.接著,基于歸一化方法和勞斯判據,提齣瞭耦閤迴路的穩定性約束,研究瞭隔離度對製導迴路穩定性的影響.最後選取典型參數,分析瞭寄生耦閤效應的存在,改變瞭製導繫統的響應特性.研究結果錶明,為保證快響應尋的製導繫統的性能最優,必鬚進行製導繫統的匹配性設計.
위분석격리도대제도계통적영향,제출료격리도인기적기생우합문제.수선건립료제도회로수학모형,토론료기생우합적산생궤리.접착,기우귀일화방법화로사판거,제출료우합회로적은정성약속,연구료격리도대제도회로은정성적영향.최후선취전형삼수,분석료기생우합효응적존재,개변료제도계통적향응특성.연구결과표명,위보증쾌향응심적제도계통적성능최우,필수진행제도계통적필배성설계.