广西大学学报（自然科学版）
廣西大學學報（自然科學版）
엄서대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2013年
1期
182-187
,共6页
静压桩%挤土效应%地表隆起%水平位移%位移贯入法
靜壓樁%擠土效應%地錶隆起%水平位移%位移貫入法
정압장%제토효응%지표륭기%수평위이%위이관입법
为了进一步认识静压桩施工对周边道路的不利影响,采用三维实体模型,综合考虑了桩、路面与土体的摩擦以及大变形、非线性等因素,使之更加符合实际工程,在无道路和存在5 m宽道路两种情况下,分别进行静力压桩数值模拟,分析了两种情况下土体位移的变化以及存在道路时路面板的位移及应力变化.得到结论:存在道路情况下,地表土体水平位移减小,而深部土体水平位移增大；有路情况下土体竖向位移较无路情况的发生了较大变化；路面板在近桩端下沉,远桩端上翘等.
為瞭進一步認識靜壓樁施工對週邊道路的不利影響,採用三維實體模型,綜閤攷慮瞭樁、路麵與土體的摩抆以及大變形、非線性等因素,使之更加符閤實際工程,在無道路和存在5 m寬道路兩種情況下,分彆進行靜力壓樁數值模擬,分析瞭兩種情況下土體位移的變化以及存在道路時路麵闆的位移及應力變化.得到結論:存在道路情況下,地錶土體水平位移減小,而深部土體水平位移增大；有路情況下土體豎嚮位移較無路情況的髮生瞭較大變化；路麵闆在近樁耑下沉,遠樁耑上翹等.
위료진일보인식정압장시공대주변도로적불리영향,채용삼유실체모형,종합고필료장、로면여토체적마찰이급대변형、비선성등인소,사지경가부합실제공정,재무도로화존재5 m관도로량충정황하,분별진행정력압장수치모의,분석료량충정황하토체위이적변화이급존재도로시로면판적위이급응력변화.득도결론:존재도로정황하,지표토체수평위이감소,이심부토체수평위이증대；유로정황하토체수향위이교무로정황적발생료교대변화；로면판재근장단하침,원장단상교등.
