城市勘测
城市勘測
성시감측
URBAN GEOTECHNICAL INVESTIGATION & SURVEYING
2013年
1期
100-103
,共4页
电离层%对流层%伪距单点定位%GPSTk
電離層%對流層%偽距單點定位%GPSTk
전리층%대류층%위거단점정위%GPSTk
讨论了GPS单历元伪距单点定位中的电离层、对流层的改正模型,在此基础上,基于GPSTk库,首先利用随机选择的12个IGS站提供的观测和导航数据进行了只改正电离层模型、只改正对流层模型、两者均改正模型、两者均不改正模型4种模式的单历元解算,然后采用高频率(20 Hz)动态数据同样进行了4种模式的解算.最后实验数据解算结果表明:无论是静态单点定位还是动态单点定位,电离层改正模型和对流层模型对提高定位精度都起着重要的作用.
討論瞭GPS單歷元偽距單點定位中的電離層、對流層的改正模型,在此基礎上,基于GPSTk庫,首先利用隨機選擇的12箇IGS站提供的觀測和導航數據進行瞭隻改正電離層模型、隻改正對流層模型、兩者均改正模型、兩者均不改正模型4種模式的單歷元解算,然後採用高頻率(20 Hz)動態數據同樣進行瞭4種模式的解算.最後實驗數據解算結果錶明:無論是靜態單點定位還是動態單點定位,電離層改正模型和對流層模型對提高定位精度都起著重要的作用.
토론료GPS단역원위거단점정위중적전리층、대류층적개정모형,재차기출상,기우GPSTk고,수선이용수궤선택적12개IGS참제공적관측화도항수거진행료지개정전리층모형、지개정대류층모형、량자균개정모형、량자균불개정모형4충모식적단역원해산,연후채용고빈솔(20 Hz)동태수거동양진행료4충모식적해산.최후실험수거해산결과표명:무론시정태단점정위환시동태단점정위,전리층개정모형화대류층모형대제고정위정도도기착중요적작용.
