船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2013年
1期
49-54
,共6页
疲劳%热点应力%优化设计
疲勞%熱點應力%優化設計
피로%열점응력%우화설계
以82 000吨级CSR散货船为例,利用大型通用有限元软件MSC/Patran&Nastran,以及英国劳氏船级社ShipRight SDA软件为平台,根据不同结构形式在三舱段有限元分析下不同的响应结果,对船舶内底板和底边舱斜板折角处的热点进行疲劳强度分析.根据几种方案下计算结果的对比,优化设计方案并对该处疲劳强度设计方案提出合理建议.
以82 000噸級CSR散貨船為例,利用大型通用有限元軟件MSC/Patran&Nastran,以及英國勞氏船級社ShipRight SDA軟件為平檯,根據不同結構形式在三艙段有限元分析下不同的響應結果,對船舶內底闆和底邊艙斜闆摺角處的熱點進行疲勞彊度分析.根據幾種方案下計算結果的對比,優化設計方案併對該處疲勞彊度設計方案提齣閤理建議.
이82 000둔급CSR산화선위례,이용대형통용유한원연건MSC/Patran&Nastran,이급영국로씨선급사ShipRight SDA연건위평태,근거불동결구형식재삼창단유한원분석하불동적향응결과,대선박내저판화저변창사판절각처적열점진행피로강도분석.근거궤충방안하계산결과적대비,우화설계방안병대해처피로강도설계방안제출합리건의.
