机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2013年
4期
106-113
,共8页
道路谱%Bootstrap%稳定分布%非结构道路%非高斯%道路模拟%区间估计
道路譜%Bootstrap%穩定分佈%非結構道路%非高斯%道路模擬%區間估計
도로보%Bootstrap%은정분포%비결구도로%비고사%도로모의%구간고계
采用对称α-稳定分布模型来描述非结构路面谱的非高斯幅值分布特性.针对实际路谱采集作业中路段长度有限、道路自身特性多样等因素对重构路谱准确性的不利影响,使用空间滑动Bootstrap重抽样,得到采集谱稳定分布参数的估计区间,进而基于稳定分布序列生成理论并考虑道路模拟试验的实际限制,使用有幅值截断的稳定分布序列,重构出具有随机稳定分布特征且适用于台架试验的非结构道路重构谱.通过对某工程车的试验场道路重构的实际应用,验证了所提出的非结构道路谱参数区间估计以及路谱重构方法的有效性和实用性.为开展车辆的非结构道路模拟试验乃至车辆的虚拟行驶疲劳试验提供了一种道路谱时域重构的可靠方法.
採用對稱α-穩定分佈模型來描述非結構路麵譜的非高斯幅值分佈特性.針對實際路譜採集作業中路段長度有限、道路自身特性多樣等因素對重構路譜準確性的不利影響,使用空間滑動Bootstrap重抽樣,得到採集譜穩定分佈參數的估計區間,進而基于穩定分佈序列生成理論併攷慮道路模擬試驗的實際限製,使用有幅值截斷的穩定分佈序列,重構齣具有隨機穩定分佈特徵且適用于檯架試驗的非結構道路重構譜.通過對某工程車的試驗場道路重構的實際應用,驗證瞭所提齣的非結構道路譜參數區間估計以及路譜重構方法的有效性和實用性.為開展車輛的非結構道路模擬試驗迺至車輛的虛擬行駛疲勞試驗提供瞭一種道路譜時域重構的可靠方法.
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