科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
5期
1271-1275
,共5页
刘旺玉%田玉福%张淑玲%刘佳%苏洪波
劉旺玉%田玉福%張淑玲%劉佳%囌洪波
류왕옥%전옥복%장숙령%류가%소홍파
阻尼材料%仿真分析%汽车改装%噪声贡献量
阻尼材料%倣真分析%汽車改裝%譟聲貢獻量
조니재료%방진분석%기차개장%조성공헌량
基于Virtual.Lab.Acoustics对汽车车身板件对车内噪声的贡献量进行仿真分析,得到车身各板件对车内噪声最大贡献量的峰值频率,用于指导基于阻尼减振降噪技术的汽车改装；并对比汽车左前车门粘贴新型阻尼材料改装前后对车内噪声贡献量,结果表明改装后车门贡献量明显降低.
基于Virtual.Lab.Acoustics對汽車車身闆件對車內譟聲的貢獻量進行倣真分析,得到車身各闆件對車內譟聲最大貢獻量的峰值頻率,用于指導基于阻尼減振降譟技術的汽車改裝；併對比汽車左前車門粘貼新型阻尼材料改裝前後對車內譟聲貢獻量,結果錶明改裝後車門貢獻量明顯降低.
기우Virtual.Lab.Acoustics대기차차신판건대차내조성적공헌량진행방진분석,득도차신각판건대차내조성최대공헌량적봉치빈솔,용우지도기우조니감진강조기술적기차개장；병대비기차좌전차문점첩신형조니재료개장전후대차내조성공헌량,결과표명개장후차문공헌량명현강저.
