水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
z1期
40-47
,共8页
港区%选址%规划%建议
港區%選阯%規劃%建議
항구%선지%규화%건의
通过对洋山深水港区选址和规划的回顾,提出了洋山深水港区具有独特的区位优势、良好的自然条件、可观的经济效益和不错的社会效益；根据北港区建成后的海床冲淤变化,利用数值模拟技术、物理模型试验和船舶航行模拟技术综合分析得出,洋山深水港区北港区规划方案采用半汊道方案为稳妥、合理的方案；归纳了对洋山港总体规划的建议.
通過對洋山深水港區選阯和規劃的迴顧,提齣瞭洋山深水港區具有獨特的區位優勢、良好的自然條件、可觀的經濟效益和不錯的社會效益；根據北港區建成後的海床遲淤變化,利用數值模擬技術、物理模型試驗和船舶航行模擬技術綜閤分析得齣,洋山深水港區北港區規劃方案採用半汊道方案為穩妥、閤理的方案；歸納瞭對洋山港總體規劃的建議.
통과대양산심수항구선지화규화적회고,제출료양산심수항구구유독특적구위우세、량호적자연조건、가관적경제효익화불착적사회효익；근거북항구건성후적해상충어변화,이용수치모의기술、물리모형시험화선박항행모의기술종합분석득출,양산심수항구북항구규화방안채용반차도방안위은타、합리적방안；귀납료대양산항총체규화적건의.
