太原科技大学学报
太原科技大學學報
태원과기대학학보
JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
1期
64-68
,共5页
障碍物%数值模拟%流场%回流
障礙物%數值模擬%流場%迴流
장애물%수치모의%류장%회류
利用ANSYS软件建立了四种形状的障碍物模型,对流体流经不同形状障碍物后流动的初步发展情况进行数值模拟,分析了流体流经过不同形状障碍物的流场,同时比较了不同来流速度下流体流经障碍物的流场变化.结果表明,随着来流速度的提高,流体越过障碍物后的主流速度提高,同时流体流经各障碍物时均出现了边界层分离,即回流现象,且该回流区随着来流速度的增加而增加.当流体越过半圆形障碍和曲线障碍时,边界层分离出现在障碍的拐点位置附近；而当流体越过三角形障碍和矩形障碍时,在其最高点位置处即出现边界层分离,且出现的回流区比半圆形障碍和曲线障碍下出现的回流区大.
利用ANSYS軟件建立瞭四種形狀的障礙物模型,對流體流經不同形狀障礙物後流動的初步髮展情況進行數值模擬,分析瞭流體流經過不同形狀障礙物的流場,同時比較瞭不同來流速度下流體流經障礙物的流場變化.結果錶明,隨著來流速度的提高,流體越過障礙物後的主流速度提高,同時流體流經各障礙物時均齣現瞭邊界層分離,即迴流現象,且該迴流區隨著來流速度的增加而增加.噹流體越過半圓形障礙和麯線障礙時,邊界層分離齣現在障礙的枴點位置附近；而噹流體越過三角形障礙和矩形障礙時,在其最高點位置處即齣現邊界層分離,且齣現的迴流區比半圓形障礙和麯線障礙下齣現的迴流區大.
이용ANSYS연건건립료사충형상적장애물모형,대류체류경불동형상장애물후류동적초보발전정황진행수치모의,분석료류체류경과불동형상장애물적류장,동시비교료불동래류속도하류체류경장애물적류장변화.결과표명,수착래류속도적제고,류체월과장애물후적주류속도제고,동시류체류경각장애물시균출현료변계층분리,즉회류현상,차해회류구수착래류속도적증가이증가.당류체월과반원형장애화곡선장애시,변계층분리출현재장애적괴점위치부근；이당류체월과삼각형장애화구형장애시,재기최고점위치처즉출현변계층분리,차출현적회류구비반원형장애화곡선장애하출현적회류구대.
