南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2013年
1期
1-7
,共7页
魏小辉%贲亮亮%聂宏%张明
魏小輝%賁亮亮%聶宏%張明
위소휘%분량량%섭굉%장명
舰载机%弹射起飞%前起落架%载荷突卸%牵制载荷
艦載機%彈射起飛%前起落架%載荷突卸%牽製載荷
함재궤%탄사기비%전기락가%재하돌사%견제재하
舰载机弹射起飞过程中,由于牵制载荷突卸而产生的前起落架沿航向的快速振动对机体结构和设备都会带来严重的疲劳问题.本文建立了舰载机弹射起飞动力学模型,设计了具有减振功能的舰载机弹射起飞变长度牵制装置,分析了该装置的动力学特性,并对该装置的减振效果进行了参数分析.研究结果表明:牵制载荷沿下扭力臂轴向的载荷分量所造成的缓冲器活塞杆的向后弯曲是导致牵制载荷突卸后前起落架振动的主要原因；变长度减振牵制装置通过实时改变牵制杆长度和牵制角,可大幅降低牵制载荷突卸后前起落架振动以及各铰接点振荡载荷,该装置在解决牵制载荷突卸振动问题中效果明显.
艦載機彈射起飛過程中,由于牽製載荷突卸而產生的前起落架沿航嚮的快速振動對機體結構和設備都會帶來嚴重的疲勞問題.本文建立瞭艦載機彈射起飛動力學模型,設計瞭具有減振功能的艦載機彈射起飛變長度牽製裝置,分析瞭該裝置的動力學特性,併對該裝置的減振效果進行瞭參數分析.研究結果錶明:牽製載荷沿下扭力臂軸嚮的載荷分量所造成的緩遲器活塞桿的嚮後彎麯是導緻牽製載荷突卸後前起落架振動的主要原因；變長度減振牽製裝置通過實時改變牽製桿長度和牽製角,可大幅降低牽製載荷突卸後前起落架振動以及各鉸接點振盪載荷,該裝置在解決牽製載荷突卸振動問題中效果明顯.
함재궤탄사기비과정중,유우견제재하돌사이산생적전기락가연항향적쾌속진동대궤체결구화설비도회대래엄중적피로문제.본문건립료함재궤탄사기비동역학모형,설계료구유감진공능적함재궤탄사기비변장도견제장치,분석료해장치적동역학특성,병대해장치적감진효과진행료삼수분석.연구결과표명:견제재하연하뉴역비축향적재하분량소조성적완충기활새간적향후만곡시도치견제재하돌사후전기락가진동적주요원인；변장도감진견제장치통과실시개변견제간장도화견제각,가대폭강저견제재하돌사후전기락가진동이급각교접점진탕재하,해장치재해결견제재하돌사진동문제중효과명현.
