机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2013年
1期
59-62
,共4页
减速装置%动力学建模%动态特性
減速裝置%動力學建模%動態特性
감속장치%동역학건모%동태특성
为了改进减速装置的动态特性,应用集中参数法建立减速装置的动力学模型,通过MATLAB编程分析其自由振动,得到了系统的固有频率和各阶振型动态特性参数,找出影响动态特性的薄弱环节,从而为优化减速装置的设计结构、提高其动态特性提供了理论依据.
為瞭改進減速裝置的動態特性,應用集中參數法建立減速裝置的動力學模型,通過MATLAB編程分析其自由振動,得到瞭繫統的固有頻率和各階振型動態特性參數,找齣影響動態特性的薄弱環節,從而為優化減速裝置的設計結構、提高其動態特性提供瞭理論依據.
위료개진감속장치적동태특성,응용집중삼수법건립감속장치적동역학모형,통과MATLAB편정분석기자유진동,득도료계통적고유빈솔화각계진형동태특성삼수,조출영향동태특성적박약배절,종이위우화감속장치적설계결구、제고기동태특성제공료이론의거.