中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2013年
2期
43-47
,共5页
张硕韶%王建功%白彦超%阎锋
張碩韶%王建功%白彥超%閻鋒
장석소%왕건공%백언초%염봉
高速动车组%铝合金车体%结构优化%焊接接头%静强度
高速動車組%鋁閤金車體%結構優化%銲接接頭%靜彊度
고속동차조%려합금차체%결구우화%한접접두%정강도
根据高速动车组铝合金车体设计概念的要求,利用头车的空气动力学外形,以动车组动态包络线为约束条件,进行车体断面设计和整车三维设计.铝合金车体焊接结构的设计符合EN 15085焊接标准,按照标准要求选择车体母材、焊接材料和设计车体的焊接接头形式.通过对头车车体静强度计算和试验数据分析,验证头车试验车体的强度符合欧洲标准EN 12663,能够满足产品的安全可靠性需求.
根據高速動車組鋁閤金車體設計概唸的要求,利用頭車的空氣動力學外形,以動車組動態包絡線為約束條件,進行車體斷麵設計和整車三維設計.鋁閤金車體銲接結構的設計符閤EN 15085銲接標準,按照標準要求選擇車體母材、銲接材料和設計車體的銲接接頭形式.通過對頭車車體靜彊度計算和試驗數據分析,驗證頭車試驗車體的彊度符閤歐洲標準EN 12663,能夠滿足產品的安全可靠性需求.
근거고속동차조려합금차체설계개념적요구,이용두차적공기동역학외형,이동차조동태포락선위약속조건,진행차체단면설계화정차삼유설계.려합금차체한접결구적설계부합EN 15085한접표준,안조표준요구선택차체모재、한접재료화설계차체적한접접두형식.통과대두차차체정강도계산화시험수거분석,험증두차시험차체적강도부합구주표준EN 12663,능구만족산품적안전가고성수구.