航天器环境工程
航天器環境工程
항천기배경공정
SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING
2010年
5期
570-575
,共6页
徐坤博%龚自正%侯明强%代福%郑建东
徐坤博%龔自正%侯明彊%代福%鄭建東
서곤박%공자정%후명강%대복%정건동
空间碎片%超高速撞击%弹丸形状效应%数值仿真
空間碎片%超高速撞擊%彈汍形狀效應%數值倣真
공간쇄편%초고속당격%탄환형상효응%수치방진
文章用AUTODYN仿真软件对球形、圆锥形、圆柱形和盘形4种不同形状弹丸超高速撞击Whipple防护结构所产生的碎片云形貌特征及对后墙的毁伤程度进行了数值仿真研究.对比分析结果指出:质量与速度相等的4种不同形状弹丸撞击缓冲屏所产生的碎片云有明显差异;弹丸长径比越小,穿过缓冲屏后的破碎程度越大;在5 km/s撞击速度下,球形弹丸对后墙的毁伤程度最小,而圆柱形弹丸的毁伤程度最大.这说明弹丸的形状对超高速撞击结果有显著影响,在航天器超高速撞击风险评估和防护工程设计中应充分考虑弹丸的形状效应.球形弹丸的弹道极限曲线在防护结构的碎片防护能力评价时存在高估的问题,在实际工作中要特别注意这一点.
文章用AUTODYN倣真軟件對毬形、圓錐形、圓柱形和盤形4種不同形狀彈汍超高速撞擊Whipple防護結構所產生的碎片雲形貌特徵及對後牆的燬傷程度進行瞭數值倣真研究.對比分析結果指齣:質量與速度相等的4種不同形狀彈汍撞擊緩遲屏所產生的碎片雲有明顯差異;彈汍長徑比越小,穿過緩遲屏後的破碎程度越大;在5 km/s撞擊速度下,毬形彈汍對後牆的燬傷程度最小,而圓柱形彈汍的燬傷程度最大.這說明彈汍的形狀對超高速撞擊結果有顯著影響,在航天器超高速撞擊風險評估和防護工程設計中應充分攷慮彈汍的形狀效應.毬形彈汍的彈道極限麯線在防護結構的碎片防護能力評價時存在高估的問題,在實際工作中要特彆註意這一點.
문장용AUTODYN방진연건대구형、원추형、원주형화반형4충불동형상탄환초고속당격Whipple방호결구소산생적쇄편운형모특정급대후장적훼상정도진행료수치방진연구.대비분석결과지출:질량여속도상등적4충불동형상탄환당격완충병소산생적쇄편운유명현차이;탄환장경비월소,천과완충병후적파쇄정도월대;재5 km/s당격속도하,구형탄환대후장적훼상정도최소,이원주형탄환적훼상정도최대.저설명탄환적형상대초고속당격결과유현저영향,재항천기초고속당격풍험평고화방호공정설계중응충분고필탄환적형상효응.구형탄환적탄도겁한곡선재방호결구적쇄편방호능력평개시존재고고적문제,재실제공작중요특별주의저일점.
