城市规划学刊
城市規劃學刊
성시규화학간
URBAN PLANNING FORUM
2013年
5期
113-118
,共6页
步行%设施使用特征%可步行性评价
步行%設施使用特徵%可步行性評價
보행%설시사용특정%가보행성평개
walking%use of daily service facilities%walkability evaluation
步行作为一种绿色无污染的出行方式,其在机动化时代的地位逐渐回归并且在社区尺度意义凸显,可以说是市民的日常生活.以步行目的地对步行出行可能生的影响为研究问题,以步行出行主要目的地的日常服务设施为研究对象,通过466份调查问卷为数据来源,从使用频率、使用多样性、使用的距离衰减规律3个方面分析了市民以步行方式使用日常服务设施的特征,并以此为基础构建了基于步行出行需求满足度的社区可步行性评价方法.最后,以上海市杨浦区江浦路街道为例对该方法进行应用,并根据评价结果提出其设施布局改善建议以提高其可步行性.研究结论为:可步行性评价方法一定程度上反映了设施的服务水平；可步行性的评价可以为设施的优化布局提供依据.
步行作為一種綠色無汙染的齣行方式,其在機動化時代的地位逐漸迴歸併且在社區呎度意義凸顯,可以說是市民的日常生活.以步行目的地對步行齣行可能生的影響為研究問題,以步行齣行主要目的地的日常服務設施為研究對象,通過466份調查問捲為數據來源,從使用頻率、使用多樣性、使用的距離衰減規律3箇方麵分析瞭市民以步行方式使用日常服務設施的特徵,併以此為基礎構建瞭基于步行齣行需求滿足度的社區可步行性評價方法.最後,以上海市楊浦區江浦路街道為例對該方法進行應用,併根據評價結果提齣其設施佈跼改善建議以提高其可步行性.研究結論為:可步行性評價方法一定程度上反映瞭設施的服務水平；可步行性的評價可以為設施的優化佈跼提供依據.
보행작위일충록색무오염적출행방식,기재궤동화시대적지위축점회귀병차재사구척도의의철현,가이설시시민적일상생활.이보행목적지대보행출행가능생적영향위연구문제,이보행출행주요목적지적일상복무설시위연구대상,통과466빈조사문권위수거래원,종사용빈솔、사용다양성、사용적거리쇠감규률3개방면분석료시민이보행방식사용일상복무설시적특정,병이차위기출구건료기우보행출행수구만족도적사구가보행성평개방법.최후,이상해시양포구강포로가도위례대해방법진행응용,병근거평개결과제출기설시포국개선건의이제고기가보행성.연구결론위:가보행성평개방법일정정도상반영료설시적복무수평；가보행성적평개가이위설시적우화포국제공의거.
