航天器环境工程
航天器環境工程
항천기배경공정
SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING
2011年
4期
337-343
,共7页
电推进器%在轨标定%飞轮%陀螺仪%角加速度
電推進器%在軌標定%飛輪%陀螺儀%角加速度
전추진기%재궤표정%비륜%타라의%각가속도
为了确保小推力量级电推进器在轨工作的有效性,提出了一种基于MME/KF(Minimum Model Error/Kalman Filter)的电推进器推力在轨标定算法.该算法对推力标定过程为:首先使用飞轮产生一个已知的周期性力矩作用于卫星上,同时姿态控制器发送指令给电推进器来保持卫星的稳定；然后将陀螺仪数据代入MME算法中估计出卫星的角加速度,并利用KF算法实现电推进器在轨标定；最后进行数学仿真.结果表明该算法在常规推力下可以提高在轨标定精度,并且可以实现小推力条件下的在轨标定.
為瞭確保小推力量級電推進器在軌工作的有效性,提齣瞭一種基于MME/KF(Minimum Model Error/Kalman Filter)的電推進器推力在軌標定算法.該算法對推力標定過程為:首先使用飛輪產生一箇已知的週期性力矩作用于衛星上,同時姿態控製器髮送指令給電推進器來保持衛星的穩定；然後將陀螺儀數據代入MME算法中估計齣衛星的角加速度,併利用KF算法實現電推進器在軌標定；最後進行數學倣真.結果錶明該算法在常規推力下可以提高在軌標定精度,併且可以實現小推力條件下的在軌標定.
위료학보소추역량급전추진기재궤공작적유효성,제출료일충기우MME/KF(Minimum Model Error/Kalman Filter)적전추진기추력재궤표정산법.해산법대추력표정과정위:수선사용비륜산생일개이지적주기성력구작용우위성상,동시자태공제기발송지령급전추진기래보지위성적은정；연후장타라의수거대입MME산법중고계출위성적각가속도,병이용KF산법실현전추진기재궤표정；최후진행수학방진.결과표명해산법재상규추력하가이제고재궤표정정도,병차가이실현소추력조건하적재궤표정.
