航天器环境工程
航天器環境工程
항천기배경공정
SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING
2012年
6期
691-695
,共5页
唐生勇%王兆魁%邢宝玉%张育林
唐生勇%王兆魁%邢寶玉%張育林
당생용%왕조괴%형보옥%장육림
应急轨道%太阳能热推进%轨道补偿控制%系统优化
應急軌道%太暘能熱推進%軌道補償控製%繫統優化
응급궤도%태양능열추진%궤도보상공제%계통우화
基于太阳能热推进的航天器推进系统具备高比冲、高效率等诸多性能优势.文章基于太阳能热推进原理实现应急轨道航天器的轨道补偿控制,并对系统关键参数进行了优化设计.首先建立轨道控制系统的数学模型,然后根据太阳能热推进原理与轨道特性实现吸热剂质量与聚光器吸热面积的优化计算,最后仿真验证该方案的可行性.仿真结果表明:该方案适用于210～300km高度的应急轨道,且吸热剂质量与聚光器面积需求均在合理范围内.
基于太暘能熱推進的航天器推進繫統具備高比遲、高效率等諸多性能優勢.文章基于太暘能熱推進原理實現應急軌道航天器的軌道補償控製,併對繫統關鍵參數進行瞭優化設計.首先建立軌道控製繫統的數學模型,然後根據太暘能熱推進原理與軌道特性實現吸熱劑質量與聚光器吸熱麵積的優化計算,最後倣真驗證該方案的可行性.倣真結果錶明:該方案適用于210～300km高度的應急軌道,且吸熱劑質量與聚光器麵積需求均在閤理範圍內.
기우태양능열추진적항천기추진계통구비고비충、고효솔등제다성능우세.문장기우태양능열추진원리실현응급궤도항천기적궤도보상공제,병대계통관건삼수진행료우화설계.수선건립궤도공제계통적수학모형,연후근거태양능열추진원리여궤도특성실현흡열제질량여취광기흡열면적적우화계산,최후방진험증해방안적가행성.방진결과표명:해방안괄용우210～300km고도적응급궤도,차흡열제질량여취광기면적수구균재합리범위내.
