CAJ | 학술논문

在公路钢筋混凝土盖板涵的盖板设计中，为了施工方便，常采用预制钢筋砼实心板，但其总体造价并不低。本文介绍的是一种钢筋混凝土密肋空心叠合板，它以钢筋混凝土密肋板结构理论为基础，采用一种预制钢筋砼带肋空心板做底模，然后通过后浇钢筋砼肋梁和面板，叠合成整体式钢筋砼密肋空心板。该种盖板，与预制钢筋砼实心盖板相比，不仅力学性能好，整体性强，还可节约混凝土，节约钢材，且底板平整美观，工程造价低。
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