科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
7期
1878-1883
,共6页
双排桩支护结构%被动区土体加固%有限元%基坑开挖%城际铁轨
雙排樁支護結構%被動區土體加固%有限元%基坑開挖%城際鐵軌
쌍배장지호결구%피동구토체가고%유한원%기갱개알%성제철궤
结合南京小红山客运站基坑支护工程,利用ABAQUS非线性有限元分析软件建立了双排桩+被动区土体加固、双排桩、单排桩+被动区土体加固、单排桩四种不同支护方式的基坑开挖计算模型,并进行了平面应变有限元数值分析计算.根据计算结果,从沉降变形和水平位移两个角度比较了四种不同支护方式对城际铁轨的保护效应,总结分析了双排桩支护及被动区土体加固的支护方式在控制基坑周围地表变形,保护城际铁轨方面相对于其他三种支护方式的优势,并简要分析了原因.
結閤南京小紅山客運站基坑支護工程,利用ABAQUS非線性有限元分析軟件建立瞭雙排樁+被動區土體加固、雙排樁、單排樁+被動區土體加固、單排樁四種不同支護方式的基坑開挖計算模型,併進行瞭平麵應變有限元數值分析計算.根據計算結果,從沉降變形和水平位移兩箇角度比較瞭四種不同支護方式對城際鐵軌的保護效應,總結分析瞭雙排樁支護及被動區土體加固的支護方式在控製基坑週圍地錶變形,保護城際鐵軌方麵相對于其他三種支護方式的優勢,併簡要分析瞭原因.
결합남경소홍산객운참기갱지호공정,이용ABAQUS비선성유한원분석연건건립료쌍배장+피동구토체가고、쌍배장、단배장+피동구토체가고、단배장사충불동지호방식적기갱개알계산모형,병진행료평면응변유한원수치분석계산.근거계산결과,종침강변형화수평위이량개각도비교료사충불동지호방식대성제철궤적보호효응,총결분석료쌍배장지호급피동구토체가고적지호방식재공제기갱주위지표변형,보호성제철궤방면상대우기타삼충지호방식적우세,병간요분석료원인.
