铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2013年
11期
54-58
,共5页
客运站%旅客流线%计算%优化
客運站%旅客流線%計算%優化
객운참%여객류선%계산%우화
建立基于进站旅客流线广义费用和车站旅客服务成本合理的车站旅客流线优化模型,将车站进站旅客流线布置量化,为大型客运站进站旅客流线优化布置提供依据.结合某客运站实际情况,求解现有情况下该站广义费用和上述模型最优费用,经比较分析,提出合理的进站旅客流线优化方案,为该站实际运营管理和客流组织提供决策依据.
建立基于進站旅客流線廣義費用和車站旅客服務成本閤理的車站旅客流線優化模型,將車站進站旅客流線佈置量化,為大型客運站進站旅客流線優化佈置提供依據.結閤某客運站實際情況,求解現有情況下該站廣義費用和上述模型最優費用,經比較分析,提齣閤理的進站旅客流線優化方案,為該站實際運營管理和客流組織提供決策依據.
건립기우진참여객류선엄의비용화차참여객복무성본합리적차참여객류선우화모형,장차참진참여객류선포치양화,위대형객운참진참여객류선우화포치제공의거.결합모객운참실제정황,구해현유정황하해참엄의비용화상술모형최우비용,경비교분석,제출합리적진참여객류선우화방안,위해참실제운영관리화객류조직제공결책의거.
