热力发电
熱力髮電
열력발전
THERMAL POWER GENERATION
2014年
4期
1-5
,共5页
亚临界%600 MW机组%再热器%12Cr1MoV钢%再热蒸汽温度%热经济性
亞臨界%600 MW機組%再熱器%12Cr1MoV鋼%再熱蒸汽溫度%熱經濟性
아림계%600 MW궤조%재열기%12Cr1MoV강%재열증기온도%열경제성
sub-critical%600 MW unit%reheater%12Cr1MoV steel%reheat temperature%thermal economy
基于大型火电机组原则性热力系统的简捷计算方法,结合机组变工况时汽轮机内汽态参数变化过程,以亚临界N600-16.67/537/537型机组为例,进行了再热温度提高至新蒸汽温度(570℃)时机组热经济性与管材可靠性的分析计算.结果表明,该机组再热器选用12Cr1MoV钢,再热温度提高至570℃是安全可行的;再热温度与机组各热经济性指标基本呈线性关系,再热温度从537℃提高至567℃,全厂热效率将提高0.66％,煤耗率降低4.6 g/(kW· h),节能效果显著.
基于大型火電機組原則性熱力繫統的簡捷計算方法,結閤機組變工況時汽輪機內汽態參數變化過程,以亞臨界N600-16.67/537/537型機組為例,進行瞭再熱溫度提高至新蒸汽溫度(570℃)時機組熱經濟性與管材可靠性的分析計算.結果錶明,該機組再熱器選用12Cr1MoV鋼,再熱溫度提高至570℃是安全可行的;再熱溫度與機組各熱經濟性指標基本呈線性關繫,再熱溫度從537℃提高至567℃,全廠熱效率將提高0.66％,煤耗率降低4.6 g/(kW· h),節能效果顯著.
기우대형화전궤조원칙성열력계통적간첩계산방법,결합궤조변공황시기륜궤내기태삼수변화과정,이아림계N600-16.67/537/537형궤조위례,진행료재열온도제고지신증기온도(570℃)시궤조열경제성여관재가고성적분석계산.결과표명,해궤조재열기선용12Cr1MoV강,재열온도제고지570℃시안전가행적;재열온도여궤조각열경제성지표기본정선성관계,재열온도종537℃제고지567℃,전엄열효솔장제고0.66％,매모솔강저4.6 g/(kW· h),절능효과현저.
