大型飞机增升装置气动机构一体化设计平台的创建
대형비궤증승장치기동궤구일체화설계평태적창건
Aero-mechanism Integrated Design Platform for High Lift Devices on Large Aircraft
  • 万方数据
    民用飞机设计与研究 민용비궤설계여연구
    CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
    2013年 1期 57-61,75 ,共6页

    刘沛清%李亚林%舒培%周志杰%何雨薇%徐琳%王一帆%唐家驹

    류패청%리아림%서배%주지걸%하우미%서림%왕일범%당가구

    后缘增升装置%气动设计%机构设计%一体化设计 後緣增升裝置%氣動設計%機構設計%一體化設計
    후연증승장치%기동설계%궤구설계%일체화설계
    根据大型飞机整体技术要求和起飞着陆增升装置设计总要求,确定增升装置总体设计流程,建立气动机构一体化设计思想.在CATIA环境下进行二次开发,将气动、机构连接起来,形成一体化设计与仿真平台.平台的功能可以实现通过用户输入缝道参数和选择增升装置机构来驱动CATIA生成相应的增升装置的执行机构和传动机构,最后通过调用CFD工具来评估大型飞机的起飞着陆性能是否满足总体设计要求.
    근거대형비궤정체기술요구화기비착륙증승장치설계총요구,학정증승장치총체설계류정,건립기동궤구일체화설계사상.재CATIA배경하진행이차개발,장기동、궤구련접기래,형성일체화설계여방진평태.평태적공능가이실현통과용호수입봉도삼수화선택증승장치궤구래구동CATIA생성상응적증승장치적집행궤구화전동궤구,최후통과조용CFD공구래평고대형비궤적기비착륙성능시부만족총체설계요구.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문