机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
3期
36-39
,共4页
安全系数%可靠性优化设计%行星传动%风电齿轮箱
安全繫數%可靠性優化設計%行星傳動%風電齒輪箱
안전계수%가고성우화설계%행성전동%풍전치륜상
针对风电齿轮箱传动系统设计过程中各级安全系数难以预先定量控制的问题,建立了完整的风电齿轮箱传动系统可靠性优化模型.结合标准ISO6336将轮齿疲劳安全系数进行分类和整理,并将其表示成关于优化变量的显式函数形式,在此基础上制定了合理的目标函数,应角序列二次规划法(SQP)求解优化模型.算例表明:优化后的风电齿轮箱传动系统较好地体现了设计者的预先期望,能够实现各级啮合安全系数预先可控,从而有效避免了传统选配法在这方面的局限性.
針對風電齒輪箱傳動繫統設計過程中各級安全繫數難以預先定量控製的問題,建立瞭完整的風電齒輪箱傳動繫統可靠性優化模型.結閤標準ISO6336將輪齒疲勞安全繫數進行分類和整理,併將其錶示成關于優化變量的顯式函數形式,在此基礎上製定瞭閤理的目標函數,應角序列二次規劃法(SQP)求解優化模型.算例錶明:優化後的風電齒輪箱傳動繫統較好地體現瞭設計者的預先期望,能夠實現各級齧閤安全繫數預先可控,從而有效避免瞭傳統選配法在這方麵的跼限性.
침대풍전치륜상전동계통설계과정중각급안전계수난이예선정량공제적문제,건립료완정적풍전치륜상전동계통가고성우화모형.결합표준ISO6336장륜치피로안전계수진행분류화정리,병장기표시성관우우화변량적현식함수형식,재차기출상제정료합리적목표함수,응각서렬이차규화법(SQP)구해우화모형.산례표명:우화후적풍전치륜상전동계통교호지체현료설계자적예선기망,능구실현각급교합안전계수예선가공,종이유효피면료전통선배법재저방면적국한성.
