机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
3期
13-15
,共3页
汽车连接件%多工位级进模%排样%模具结构
汽車連接件%多工位級進模%排樣%模具結構
기차련접건%다공위급진모%배양%모구결구
分析了汽车连接件的冲压成形工艺,进行多次分阶段成形和逐步切除废料的11工位级进排样设计和模具结构设计,采用抬科板和整体弹压卸科板相结合的结构形式,在一副模具中同时完成冲裁、弯曲、拉深等多道工序.模具结构紧凑,卸料可靠,实现了自动送科、卸料和出料,可进行大批量自动化生产,产品质量高,整体成本低.
分析瞭汽車連接件的遲壓成形工藝,進行多次分階段成形和逐步切除廢料的11工位級進排樣設計和模具結構設計,採用抬科闆和整體彈壓卸科闆相結閤的結構形式,在一副模具中同時完成遲裁、彎麯、拉深等多道工序.模具結構緊湊,卸料可靠,實現瞭自動送科、卸料和齣料,可進行大批量自動化生產,產品質量高,整體成本低.
분석료기차련접건적충압성형공예,진행다차분계단성형화축보절제폐료적11공위급진배양설계화모구결구설계,채용태과판화정체탄압사과판상결합적결구형식,재일부모구중동시완성충재、만곡、랍심등다도공서.모구결구긴주,사료가고,실현료자동송과、사료화출료,가진행대비량자동화생산,산품질량고,정체성본저.
