核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2013年
5期
124-127
,共4页
杨星团%朱宏晔%宫厚军%刘志勇%姜胜耀
楊星糰%硃宏曄%宮厚軍%劉誌勇%薑勝耀
양성단%주굉엽%궁후군%류지용%강성요
自然循环%一体化反应堆%倾斜
自然循環%一體化反應堆%傾斜
자연순배%일체화반응퇴%경사
Natural circulation%Integrated reactor%Inclined condition
通过理论分析和实验对倾斜条件下多回路传热系统自然循环特性进行研究.实验在一对称双环路自然循环回路上进行,利用海洋工况模拟实验台实现倾斜条件.理论分析与实验结果符合较好.研究结果表明,在一定热负荷下,倾斜使总循环流量低于倾斜前,而冷、热管段温差则高于倾斜前.由于上、下联箱内流体存在密度差,在倾斜条件下将产生垂直于主循环驱动力方向的附加驱动力,使流体产生沿外环流动的趋势,并最终导致支路循环的不平衡性；缩短换热器间距离、增大换热器与加热段距离可以降低倾斜导致的支路不平衡性.
通過理論分析和實驗對傾斜條件下多迴路傳熱繫統自然循環特性進行研究.實驗在一對稱雙環路自然循環迴路上進行,利用海洋工況模擬實驗檯實現傾斜條件.理論分析與實驗結果符閤較好.研究結果錶明,在一定熱負荷下,傾斜使總循環流量低于傾斜前,而冷、熱管段溫差則高于傾斜前.由于上、下聯箱內流體存在密度差,在傾斜條件下將產生垂直于主循環驅動力方嚮的附加驅動力,使流體產生沿外環流動的趨勢,併最終導緻支路循環的不平衡性；縮短換熱器間距離、增大換熱器與加熱段距離可以降低傾斜導緻的支路不平衡性.
통과이론분석화실험대경사조건하다회로전열계통자연순배특성진행연구.실험재일대칭쌍배로자연순배회로상진행,이용해양공황모의실험태실현경사조건.이론분석여실험결과부합교호.연구결과표명,재일정열부하하,경사사총순배류량저우경사전,이랭、열관단온차칙고우경사전.유우상、하련상내류체존재밀도차,재경사조건하장산생수직우주순배구동력방향적부가구동력,사류체산생연외배류동적추세,병최종도치지로순배적불평형성；축단환열기간거리、증대환열기여가열단거리가이강저경사도치적지로불평형성.
