机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2013年
10期
25-28
,共4页
分度机构%一分度%同轴
分度機構%一分度%同軸
분도궤구%일분도%동축
indexing mechanism%one-dwell%coaxial
随着现代自动化机械的迅速发展,分度凸轮机构的应用场合日益复杂.围绕开发面向不同工况场合分度凸轮机构的需求,提出一种新型一分度凸轮连杆分度机构.系统论述了该机构的结构与传动原理,建立了凸轮廓线方程、机构压力角及凸轮曲率半径的解析表达式,分析了机构压力角和凸轮理论廓线曲率半径的变化规律.在此基础上,采用虚拟样机技术,结合运动仿真验证该机构的可行性.与现有一分度分度凸轮机构比较,该机构采用输入、输出同轴线布置,结构更为紧凑,具有一定的推广应用价值.
隨著現代自動化機械的迅速髮展,分度凸輪機構的應用場閤日益複雜.圍繞開髮麵嚮不同工況場閤分度凸輪機構的需求,提齣一種新型一分度凸輪連桿分度機構.繫統論述瞭該機構的結構與傳動原理,建立瞭凸輪廓線方程、機構壓力角及凸輪麯率半徑的解析錶達式,分析瞭機構壓力角和凸輪理論廓線麯率半徑的變化規律.在此基礎上,採用虛擬樣機技術,結閤運動倣真驗證該機構的可行性.與現有一分度分度凸輪機構比較,該機構採用輸入、輸齣同軸線佈置,結構更為緊湊,具有一定的推廣應用價值.
수착현대자동화궤계적신속발전,분도철륜궤구적응용장합일익복잡.위요개발면향불동공황장합분도철륜궤구적수구,제출일충신형일분도철륜련간분도궤구.계통논술료해궤구적결구여전동원리,건립료철륜곽선방정、궤구압력각급철륜곡솔반경적해석표체식,분석료궤구압력각화철륜이론곽선곡솔반경적변화규률.재차기출상,채용허의양궤기술,결합운동방진험증해궤구적가행성.여현유일분도분도철륜궤구비교,해궤구채용수입、수출동축선포치,결구경위긴주,구유일정적추엄응용개치.