重庆理工大学学报（自然科学版）
重慶理工大學學報（自然科學版）
중경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
10期
10-15
,共6页
孙照刚%刘韦%罗世辉%马卫华%赵勇
孫照剛%劉韋%囉世輝%馬衛華%趙勇
손조강%류위%라세휘%마위화%조용
地下直线电机%节能%法向力%运行阻力
地下直線電機%節能%法嚮力%運行阻力
지하직선전궤%절능%법향력%운행조력
underground linear motor%energy saving%normal force%running resistance
提出了一种地下直线电机牵引地面车辆的创新交通方式.对其基本原理进行了介绍,并详细论证了节能原理,证明地下直线电机技术可以降低车辆的能量损耗.最后,将该技术应用于轨道交通领域及公路交通领域,并分别给出了设计示例.
提齣瞭一種地下直線電機牽引地麵車輛的創新交通方式.對其基本原理進行瞭介紹,併詳細論證瞭節能原理,證明地下直線電機技術可以降低車輛的能量損耗.最後,將該技術應用于軌道交通領域及公路交通領域,併分彆給齣瞭設計示例.
제출료일충지하직선전궤견인지면차량적창신교통방식.대기기본원리진행료개소,병상세론증료절능원리,증명지하직선전궤기술가이강저차량적능량손모.최후,장해기술응용우궤도교통영역급공로교통영역,병분별급출료설계시례.
