港口科技
港口科技
항구과기
SCIENCE & TECHNOLOGY OF PORTS
2013年
11期
9-12
,共4页
港口%动态防倾翻%动态特性%主动开环控制%虚拟样机
港口%動態防傾翻%動態特性%主動開環控製%虛擬樣機
항구%동태방경번%동태특성%주동개배공제%허의양궤
为防止正面吊在运行中由于惯性载荷使设备发生前倾翻的危险,确保其安全,对正面吊的动态特性进行了深入研究,并采用“主动开环控制”技术实现“行驶、臂架下俯”速度的控制.样机测试表明,动态防倾翻技术具有安全性、可靠性、效率较高的优点.
為防止正麵弔在運行中由于慣性載荷使設備髮生前傾翻的危險,確保其安全,對正麵弔的動態特性進行瞭深入研究,併採用“主動開環控製”技術實現“行駛、臂架下俯”速度的控製.樣機測試錶明,動態防傾翻技術具有安全性、可靠性、效率較高的優點.
위방지정면조재운행중유우관성재하사설비발생전경번적위험,학보기안전,대정면조적동태특성진행료심입연구,병채용“주동개배공제”기술실현“행사、비가하부”속도적공제.양궤측시표명,동태방경번기술구유안전성、가고성、효솔교고적우점.
