华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
9期
132-136
,共5页
杜进辅%方宗德%覃琨%董皓
杜進輔%方宗德%覃琨%董皓
두진보%방종덕%담곤%동호
弧齿锥齿轮%功率分流%力矩平衡%变形协调%应变
弧齒錐齒輪%功率分流%力矩平衡%變形協調%應變
호치추치륜%공솔분류%력구평형%변형협조%응변
spiral bevel gear%power split%moment equilibrium%deformation compatibility%strain
为分析弧齿锥齿轮传动系统的功率分流特性,根据整个系统构成功率流动闭环的特点建立了系统的力学结构模型,并推导了系统的力矩平衡条件以及反映系统扭矩与齿面法向变形关系的变形协调条件,得到了系统各齿轮副的承载扭矩以及直接反映系统输入功率分流情况的第2路和第4路力矩分配的一般通式.各工况下系统轮齿应变的实际测试结果与理论计算结果基本吻合,从而验证了该方法的可行性和有效性.
為分析弧齒錐齒輪傳動繫統的功率分流特性,根據整箇繫統構成功率流動閉環的特點建立瞭繫統的力學結構模型,併推導瞭繫統的力矩平衡條件以及反映繫統扭矩與齒麵法嚮變形關繫的變形協調條件,得到瞭繫統各齒輪副的承載扭矩以及直接反映繫統輸入功率分流情況的第2路和第4路力矩分配的一般通式.各工況下繫統輪齒應變的實際測試結果與理論計算結果基本吻閤,從而驗證瞭該方法的可行性和有效性.
위분석호치추치륜전동계통적공솔분류특성,근거정개계통구성공솔류동폐배적특점건립료계통적역학결구모형,병추도료계통적력구평형조건이급반영계통뉴구여치면법향변형관계적변형협조조건,득도료계통각치륜부적승재뉴구이급직접반영계통수입공솔분류정황적제2로화제4로력구분배적일반통식.각공황하계통륜치응변적실제측시결과여이론계산결과기본문합,종이험증료해방법적가행성화유효성.
