城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
11期
63-66,70
,共5页
吴仁义%王平%汪力%张亚爽
吳仁義%王平%汪力%張亞爽
오인의%왕평%왕력%장아상
桥上无缝线路%大跨连续梁桥%梁轨互作用力
橋上無縫線路%大跨連續樑橋%樑軌互作用力
교상무봉선로%대과련속량교%량궤호작용력
seamless bridge track%big span continuous beam bridge%interaction between deck and rail
随着大跨连续梁桥的出现,桥上无缝线路超应力问题越来越严重.德国和日本对于改善梁轨相互作用都有各自的方法,其中RSB传力杆、纵向连接器与小阻力扣件等是比较典型的方案.将这些构件引用到大跨连续梁中,通过建立ANSYS模型,模拟这些构件在大跨连续桥梁上的使用,分析与比较了各自的优缺点.结果表明:设置纵向连接器对于减小梁轨相互作用的效果很显著；使用小阻力扣件能减小附加力,但在一定程度上会增大粱轨相对位移；设置RSB传力杆只能部分改善梁轨相互作用,在断轨力的作用下,钢轨断缝值很容易超出界限,不利于行车安全.
隨著大跨連續樑橋的齣現,橋上無縫線路超應力問題越來越嚴重.德國和日本對于改善樑軌相互作用都有各自的方法,其中RSB傳力桿、縱嚮連接器與小阻力釦件等是比較典型的方案.將這些構件引用到大跨連續樑中,通過建立ANSYS模型,模擬這些構件在大跨連續橋樑上的使用,分析與比較瞭各自的優缺點.結果錶明:設置縱嚮連接器對于減小樑軌相互作用的效果很顯著；使用小阻力釦件能減小附加力,但在一定程度上會增大粱軌相對位移；設置RSB傳力桿隻能部分改善樑軌相互作用,在斷軌力的作用下,鋼軌斷縫值很容易超齣界限,不利于行車安全.
수착대과련속량교적출현,교상무봉선로초응력문제월래월엄중.덕국화일본대우개선량궤상호작용도유각자적방법,기중RSB전력간、종향련접기여소조력구건등시비교전형적방안.장저사구건인용도대과련속량중,통과건립ANSYS모형,모의저사구건재대과련속교량상적사용,분석여비교료각자적우결점.결과표명:설치종향련접기대우감소량궤상호작용적효과흔현저；사용소조력구건능감소부가력,단재일정정도상회증대량궤상대위이；설치RSB전력간지능부분개선량궤상호작용,재단궤력적작용하,강궤단봉치흔용역초출계한,불리우행차안전.
