公路
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공로
HIGHWAY
2013年
12期
83-87
,共5页
周朋%黄才良%张哲%王会利
週朋%黃纔良%張哲%王會利
주붕%황재량%장철%왕회리
连续刚构%不对称%动力特性%分析
連續剛構%不對稱%動力特性%分析
련속강구%불대칭%동력특성%분석
continuous rigid frame%unsymmetrical%dynamic behavior%analysis
以贵州省岩头河大桥为工程背景,采用大型有限元软件研究了不对称连续刚构桥的动力特性.根据引起连续刚构桥不对称的原因分别研究了主梁不对称和桥墩不对称对结构动力特性的影响,得出一些有益的结论.其结果可以用来指导不对称连续刚构桥的抗震设计,并为不对称连续刚构桥概念设计阶段提供指导性意见.
以貴州省巖頭河大橋為工程揹景,採用大型有限元軟件研究瞭不對稱連續剛構橋的動力特性.根據引起連續剛構橋不對稱的原因分彆研究瞭主樑不對稱和橋墩不對稱對結構動力特性的影響,得齣一些有益的結論.其結果可以用來指導不對稱連續剛構橋的抗震設計,併為不對稱連續剛構橋概唸設計階段提供指導性意見.
이귀주성암두하대교위공정배경,채용대형유한원연건연구료불대칭련속강구교적동력특성.근거인기련속강구교불대칭적원인분별연구료주량불대칭화교돈불대칭대결구동력특성적영향,득출일사유익적결론.기결과가이용래지도불대칭련속강구교적항진설계,병위불대칭련속강구교개념설계계단제공지도성의견.
