中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
2期
31-36
,共6页
路基边坡%水位升降%渗透特征%稳定性
路基邊坡%水位升降%滲透特徵%穩定性
로기변파%수위승강%삼투특정%은정성
为了研究水位升降对沿湖路基边坡渗流场及稳定性的影响,基于饱和-菲饱和渗流与非饱和抗剪强度理论对算例路基边坡在设计水位升降方案条件下的孔隙水压力、体积含水率、浸润线变化规律进行了分析,并在此基础上研究水位升降对其稳定性的影响.研究表明:对水位升降条件下路基边坡渗流场进行正确分析是进行稳定性研究的先决条件;水位上升将引起路基坡面深度一定范围内的孔隙水压力增大,在入渗影响范围内,基质吸力逐渐降低甚至消失.水位下降后,由于水体的渗出,湖水位面以上的路基土体孔隙水压力降低,路基含水率与孔隙水压力具有相似的变化特征;路基浸润线在水位升降过程中变化明显;水位升降过程引起的路基边坡安全系数的变化表现为迅速增大、缓慢降低、加速减小、缓慢增大4个阶段.
為瞭研究水位升降對沿湖路基邊坡滲流場及穩定性的影響,基于飽和-菲飽和滲流與非飽和抗剪彊度理論對算例路基邊坡在設計水位升降方案條件下的孔隙水壓力、體積含水率、浸潤線變化規律進行瞭分析,併在此基礎上研究水位升降對其穩定性的影響.研究錶明:對水位升降條件下路基邊坡滲流場進行正確分析是進行穩定性研究的先決條件;水位上升將引起路基坡麵深度一定範圍內的孔隙水壓力增大,在入滲影響範圍內,基質吸力逐漸降低甚至消失.水位下降後,由于水體的滲齣,湖水位麵以上的路基土體孔隙水壓力降低,路基含水率與孔隙水壓力具有相似的變化特徵;路基浸潤線在水位升降過程中變化明顯;水位升降過程引起的路基邊坡安全繫數的變化錶現為迅速增大、緩慢降低、加速減小、緩慢增大4箇階段.
위료연구수위승강대연호로기변파삼류장급은정성적영향,기우포화-비포화삼류여비포화항전강도이론대산례로기변파재설계수위승강방안조건하적공극수압력、체적함수솔、침윤선변화규률진행료분석,병재차기출상연구수위승강대기은정성적영향.연구표명:대수위승강조건하로기변파삼류장진행정학분석시진행은정성연구적선결조건;수위상승장인기로기파면심도일정범위내적공극수압력증대,재입삼영향범위내,기질흡력축점강저심지소실.수위하강후,유우수체적삼출,호수위면이상적로기토체공극수압력강저,로기함수솔여공극수압력구유상사적변화특정;로기침윤선재수위승강과정중변화명현;수위승강과정인기적로기변파안전계수적변화표현위신속증대、완만강저、가속감소、완만증대4개계단.
