水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
9期
138-142
,共5页
双排钻孔灌注桩坞墙%船坞%m法
雙排鑽孔灌註樁塢牆%船塢%m法
쌍배찬공관주장오장%선오%m법
double-wall bored pile dock wall%dock%m method
结合浙江某船厂船坞改扩建工程可利用岸线和空间极其有限、地质条件复杂、施工条件局限等特点，提出了一种双排钻孔灌注桩坞墙结构。在分析其作用机理和计算方法的基础上，给出了一种基于m法的数值模拟方法，并对该结构进行了详细的受力分析，为本工程提供了可靠的结构设计依据。
結閤浙江某船廠船塢改擴建工程可利用岸線和空間極其有限、地質條件複雜、施工條件跼限等特點，提齣瞭一種雙排鑽孔灌註樁塢牆結構。在分析其作用機理和計算方法的基礎上，給齣瞭一種基于m法的數值模擬方法，併對該結構進行瞭詳細的受力分析，為本工程提供瞭可靠的結構設計依據。
결합절강모선엄선오개확건공정가이용안선화공간겁기유한、지질조건복잡、시공조건국한등특점，제출료일충쌍배찬공관주장오장결구。재분석기작용궤리화계산방법적기출상，급출료일충기우m법적수치모의방법，병대해결구진행료상세적수력분석，위본공정제공료가고적결구설계의거。
Considering that the shipyard dock renovation and expansion project of Zhejiang is characterized by extremely limited shoreline and space, complicated geologic conditions, confined construction conditions, we propose a dock wall structure, i.e. double-wall bored pile dock wall structure. Based on the analysis of the mechanism and calculation methods, this paper gives a numerical simulation method and detailed stress analysis for the new structure, which provides reference for similar projects.
