CAJ | 학술논문

本文运用有限元分析的方法，采用MSC.Patran和MSC.Nastran分析工具，对某一型式的电动汽车动力电池箱因车辆系统本身或行驶路面不平整引起的振动进行了结构动力学分析、自由模态和约束模态特性分析、以及激励的频率响应分析，建立了与实际结构相似的动力电池箱有限元模型。给出了动力电池箱7-10阶模态下的固有频率、最大应力、最大位移数据。并通过实验验证，发现其结构的薄弱点和损坏情况。对动力电池箱结构设计改进和优化具有一定的参考价值和工程实际意义。
본문운용유한원분석적방법，채용MSC.Patran화MSC.Nastran분석공구，대모일형식적전동기차동력전지상인차량계통본신혹행사로면불평정인기적진동진행료결구동역학분석、자유모태화약속모태특성분석、이급격려적빈솔향응분석，건립료여실제결구상사적동력전지상유한원모형。급출료동력전지상7-10계모태하적고유빈솔、최대응력、최대위이수거。병통과실험험증，발현기결구적박약점화손배정황。대동력전지상결구설계개진화우화구유일정적삼고개치화공정실제의의。