内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2014年
5期
8-11
,共4页
柴油机%曲轴%模态分析
柴油機%麯軸%模態分析
시유궤%곡축%모태분석
本文利用Pro/E软件建立直列四缸柴油机曲轴的三维实体模型,然后再利用AN-SYS软件对曲轴分别进行无约束模态分析和有约束模态分析并比较,得出前者的模态振型既包含简单的弯曲或扭转振动,也包含复杂的弯扭振动,后者模态振型主要是弯曲振动,并且后者在各阶模态的频率比前者大,这可为曲轴的优化设计和技术改进提供重要的参考依据.
本文利用Pro/E軟件建立直列四缸柴油機麯軸的三維實體模型,然後再利用AN-SYS軟件對麯軸分彆進行無約束模態分析和有約束模態分析併比較,得齣前者的模態振型既包含簡單的彎麯或扭轉振動,也包含複雜的彎扭振動,後者模態振型主要是彎麯振動,併且後者在各階模態的頻率比前者大,這可為麯軸的優化設計和技術改進提供重要的參攷依據.
본문이용Pro/E연건건립직렬사항시유궤곡축적삼유실체모형,연후재이용AN-SYS연건대곡축분별진행무약속모태분석화유약속모태분석병비교,득출전자적모태진형기포함간단적만곡혹뉴전진동,야포함복잡적만뉴진동,후자모태진형주요시만곡진동,병차후자재각계모태적빈솔비전자대,저가위곡축적우화설계화기술개진제공중요적삼고의거.