民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2014年
1期
35-37
,共3页
飞机%拉杆%自振频率%共振
飛機%拉桿%自振頻率%共振
비궤%랍간%자진빈솔%공진
国内目前使用的航空设计参考资料中对于操纵系统拉杆自振频率的工程估算公式,大多形式上接近但各参数的量纲单位却不一致,估算得到的结果差别较大;对于操纵拉杆与飞机发动机转速达到共振的描述也不尽合适.从机械振动原理推导证明使用公制量纲参数的拉杆自振频率计算的工程公式,并用Nastran软件分析非等截面拉杆的自振频率.
國內目前使用的航空設計參攷資料中對于操縱繫統拉桿自振頻率的工程估算公式,大多形式上接近但各參數的量綱單位卻不一緻,估算得到的結果差彆較大;對于操縱拉桿與飛機髮動機轉速達到共振的描述也不儘閤適.從機械振動原理推導證明使用公製量綱參數的拉桿自振頻率計算的工程公式,併用Nastran軟件分析非等截麵拉桿的自振頻率.
국내목전사용적항공설계삼고자료중대우조종계통랍간자진빈솔적공정고산공식,대다형식상접근단각삼수적량강단위각불일치,고산득도적결과차별교대;대우조종랍간여비궤발동궤전속체도공진적묘술야불진합괄.종궤계진동원리추도증명사용공제량강삼수적랍간자진빈솔계산적공정공식,병용Nastran연건분석비등절면랍간적자진빈솔.
