探测与控制学报
探測與控製學報
탐측여공제학보
JOURNAL OF DETECTION & CONTROL
2014年
2期
53-58
,共6页
欧阳丽娥%杨黎明%叶海福
歐暘麗娥%楊黎明%葉海福
구양려아%양려명%협해복
直列式点火系统%总线拓扑%CAN总线%高可靠性
直列式點火繫統%總線拓撲%CAN總線%高可靠性
직렬식점화계통%총선탁복%CAN총선%고가고성
in-line ignition system%bus topology%CAN bus%high reliability
针对传统点火系统存在的问题以及国内直列式点火系统总线控制存在的空白,提出了新型的基于总线控制的直列式点火系统设计方法。该方法在网络化电子军用系统的基础上,将直列式技术、网络化技术以及点火系统相结合进行探讨。实验表明,系统的关键时间参数以及点火系统样机功能均获得了理想的实验结果。
針對傳統點火繫統存在的問題以及國內直列式點火繫統總線控製存在的空白,提齣瞭新型的基于總線控製的直列式點火繫統設計方法。該方法在網絡化電子軍用繫統的基礎上,將直列式技術、網絡化技術以及點火繫統相結閤進行探討。實驗錶明,繫統的關鍵時間參數以及點火繫統樣機功能均穫得瞭理想的實驗結果。
침대전통점화계통존재적문제이급국내직렬식점화계통총선공제존재적공백,제출료신형적기우총선공제적직렬식점화계통설계방법。해방법재망락화전자군용계통적기출상,장직렬식기술、망락화기술이급점화계통상결합진행탐토。실험표명,계통적관건시간삼수이급점화계통양궤공능균획득료이상적실험결과。
Aiming at the problems of conventional ignition system and the blank of the in-line ignition system in the bus control,we proposed a new design method of in-line ignition system based on bus control.The method was based on networked electronic ordnance system,binding of the in-line technology,network technology and the ignition system.Experiments showed that the key time parameters of the system and the function of the pro-totype were both obtained perpectly.