石油学报
石油學報
석유학보
ACTA PETROLEI SINICA
2013年
3期
569-573
,共5页
黄鲁蒙%张彦廷%刘美英%齐明侠
黃魯矇%張彥廷%劉美英%齊明俠
황로몽%장언정%류미영%제명협
浮式钻井平台%绞车升沉补偿%差动行星轮系%节能%解耦控制式
浮式鑽井平檯%絞車升沉補償%差動行星輪繫%節能%解耦控製式
부식찬정평태%교차승침보상%차동행성륜계%절능%해우공제식
在国外主动式绞车补偿方案的基础上,研发了一种具有自主知识产权的新型海洋浮式钻井平台半主动式绞车升沉补偿装置.通过设计新型绞车升沉补偿系统的结构与参数,分析了系统功率配置、节能效果与解耦控制的机理.研究结果表明:采用液压蓄能节能与电液联合驱动的方式可降低系统能耗；通过合理设计补偿绞车驱动装置结构及控制策略可实现钻柱升沉补偿运动与自动送钻运动的合成及解耦控制.通过建立补偿系统的数学模型并进行补偿性能仿真的结果显示,该系统具有良好补偿效果.
在國外主動式絞車補償方案的基礎上,研髮瞭一種具有自主知識產權的新型海洋浮式鑽井平檯半主動式絞車升沉補償裝置.通過設計新型絞車升沉補償繫統的結構與參數,分析瞭繫統功率配置、節能效果與解耦控製的機理.研究結果錶明:採用液壓蓄能節能與電液聯閤驅動的方式可降低繫統能耗；通過閤理設計補償絞車驅動裝置結構及控製策略可實現鑽柱升沉補償運動與自動送鑽運動的閤成及解耦控製.通過建立補償繫統的數學模型併進行補償性能倣真的結果顯示,該繫統具有良好補償效果.
재국외주동식교차보상방안적기출상,연발료일충구유자주지식산권적신형해양부식찬정평태반주동식교차승침보상장치.통과설계신형교차승침보상계통적결구여삼수,분석료계통공솔배치、절능효과여해우공제적궤리.연구결과표명:채용액압축능절능여전액연합구동적방식가강저계통능모；통과합리설계보상교차구동장치결구급공제책략가실현찬주승침보상운동여자동송찬운동적합성급해우공제.통과건립보상계통적수학모형병진행보상성능방진적결과현시,해계통구유량호보상효과.
