四川建材
四川建材
사천건재
SICHUAN BUILDING MATERIALS
2013年
3期
199,205
,共2页
峰值噪声%振动测试%CAE分析%振动控制
峰值譟聲%振動測試%CAE分析%振動控製
봉치조성%진동측시%CAE분석%진동공제
通过现场测试发现国产某车型在WOT工况及匀速工况行驶时,车内存在较高的噪声.本文针对这一情况通过对底盘系统部件进行振动测试,发现变速箱安装梁存在与车内噪声相关的振动峰值,采用不同方案对其加强,并通过CAE模拟和实际装车验证提出在变速箱安装梁与后悬支架间采用肋板加强为降低峰值噪声的最优方案.
通過現場測試髮現國產某車型在WOT工況及勻速工況行駛時,車內存在較高的譟聲.本文針對這一情況通過對底盤繫統部件進行振動測試,髮現變速箱安裝樑存在與車內譟聲相關的振動峰值,採用不同方案對其加彊,併通過CAE模擬和實際裝車驗證提齣在變速箱安裝樑與後懸支架間採用肋闆加彊為降低峰值譟聲的最優方案.
통과현장측시발현국산모차형재WOT공황급균속공황행사시,차내존재교고적조성.본문침대저일정황통과대저반계통부건진행진동측시,발현변속상안장량존재여차내조성상관적진동봉치,채용불동방안대기가강,병통과CAE모의화실제장차험증제출재변속상안장량여후현지가간채용륵판가강위강저봉치조성적최우방안.