机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2013年
5期
35-39
,共5页
混合动力%能量利用率%瞬时优化%控制策略
混閤動力%能量利用率%瞬時優化%控製策略
혼합동력%능량이용솔%순시우화%공제책략
综合考虑发动机、发电机和电动机效率,提出了混联式混合动力电动汽车动力系统能量控制策略的瞬时优化方法.运用ADVISOR软件建立了混联式混合动力电动汽车动力系统能量控制策略瞬时优化控制器.在行驶工况条件下,对发动机、电动机和发电机功率进行了基于能量利用率的瞬时优化仿真分配.仿真结果表明,与ADVISOR的控制策略相比,能按行驶工况有效地调节混合动力电动汽车各动力的分配,使之具有较高能量利用率.
綜閤攷慮髮動機、髮電機和電動機效率,提齣瞭混聯式混閤動力電動汽車動力繫統能量控製策略的瞬時優化方法.運用ADVISOR軟件建立瞭混聯式混閤動力電動汽車動力繫統能量控製策略瞬時優化控製器.在行駛工況條件下,對髮動機、電動機和髮電機功率進行瞭基于能量利用率的瞬時優化倣真分配.倣真結果錶明,與ADVISOR的控製策略相比,能按行駛工況有效地調節混閤動力電動汽車各動力的分配,使之具有較高能量利用率.
종합고필발동궤、발전궤화전동궤효솔,제출료혼련식혼합동력전동기차동력계통능량공제책략적순시우화방법.운용ADVISOR연건건립료혼련식혼합동력전동기차동력계통능량공제책략순시우화공제기.재행사공황조건하,대발동궤、전동궤화발전궤공솔진행료기우능량이용솔적순시우화방진분배.방진결과표명,여ADVISOR적공제책략상비,능안행사공황유효지조절혼합동력전동기차각동력적분배,사지구유교고능량이용솔.
