摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2013年
6期
33-36
,共4页
李彬%覃延明%刘青松%许响林
李彬%覃延明%劉青鬆%許響林
리빈%담연명%류청송%허향림
点火系统%无线电骚扰%影响因素
點火繫統%無線電騷擾%影響因素
점화계통%무선전소우%영향인소
根据电容放电式点火系统工作原理,分析了一、二次侧回路的电压变化,并分别建立了电压各个阶段变化过程的解析数学模型,计算得到了电压的时域波形.在此基础上,通过傅立叶变换得到电压各个阶段的频域响应.频域响应表明,二次侧回路分布电容的充放电阶段对无线电骚扰特性的影响最大,而决定电容充放电时间的二次侧回路的分布电容和电阻则是影响无线电骚扰特性的主要因素.
根據電容放電式點火繫統工作原理,分析瞭一、二次側迴路的電壓變化,併分彆建立瞭電壓各箇階段變化過程的解析數學模型,計算得到瞭電壓的時域波形.在此基礎上,通過傅立葉變換得到電壓各箇階段的頻域響應.頻域響應錶明,二次側迴路分佈電容的充放電階段對無線電騷擾特性的影響最大,而決定電容充放電時間的二次側迴路的分佈電容和電阻則是影響無線電騷擾特性的主要因素.
근거전용방전식점화계통공작원리,분석료일、이차측회로적전압변화,병분별건립료전압각개계단변화과정적해석수학모형,계산득도료전압적시역파형.재차기출상,통과부립협변환득도전압각개계단적빈역향응.빈역향응표명,이차측회로분포전용적충방전계단대무선전소우특성적영향최대,이결정전용충방전시간적이차측회로적분포전용화전조칙시영향무선전소우특성적주요인소.
