计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2013年
6期
1759-1762,1766
,共5页
蒋新华%朱丹丹%廖律超%邹复民%赖宏图
蔣新華%硃丹丹%廖律超%鄒複民%賴宏圖
장신화%주단단%료률초%추복민%뢰굉도
浮动车数据%单向限行状态识别%空间网格%双阈值%信息过滤
浮動車數據%單嚮限行狀態識彆%空間網格%雙閾值%信息過濾
부동차수거%단향한행상태식별%공간망격%쌍역치%신식과려
交通道路的单向限行状态识别可以为社会公众提供及时准确的路网限行信息,提高公众出行效率,提升动态交通信息服务水平.提出了一种基于浮动车数据的道路单向限行状态动态识别算法.该算法首先获取地图线要素信息,并进行空间信息网格对交通道路的投影匹配预处理,实现海量浮动车数据的快速匹配;然后分析各道路的浮动车数据方向信息的统计特性,对其进行双阈值信息过滤和方向信息过滤处理,以动态提取交通道路的单向限行状态信息.经实际路网测试验证,该算法可有效识别道路的单向限行状态信息.
交通道路的單嚮限行狀態識彆可以為社會公衆提供及時準確的路網限行信息,提高公衆齣行效率,提升動態交通信息服務水平.提齣瞭一種基于浮動車數據的道路單嚮限行狀態動態識彆算法.該算法首先穫取地圖線要素信息,併進行空間信息網格對交通道路的投影匹配預處理,實現海量浮動車數據的快速匹配;然後分析各道路的浮動車數據方嚮信息的統計特性,對其進行雙閾值信息過濾和方嚮信息過濾處理,以動態提取交通道路的單嚮限行狀態信息.經實際路網測試驗證,該算法可有效識彆道路的單嚮限行狀態信息.
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