CAJ | 학술논문

栓接结合部是机床中最为典型的一种结合部形式,其影响因素众多,作用机理极其复杂,直接影响机床的整体性能,研究其动静态特性对整机的创新设计和自主研发具有重要意义.在过去三十多年时间里,众多学者开展栓接结合部特性研究,进一步明确了其内部机理和主要影响因素,但真正建立其本构模型、获取通用性数据仍存在困难,因此,有必要对现有研究成果进行系统分析和深入总结.早期研究是从栓接结合部等效线性化特性开展,近些年来其非线性特性越来越受到重视,这是由栓接结合部具有强非线性特性的本质决定的.以这两种研究思路为脉络,从栓接结合部的基础试验及理论研究、物理模型建立及参数辨识和工程应用展开综述,比较各研究提出的假设及其优缺点,总结研究所存在的不足,并对未来研究趋势进行展望.
전접결합부시궤상중최위전형적일충결합부형식,기영향인소음다,작용궤리겁기복잡,직접영향궤상적정체성능,연구기동정태특성대정궤적창신설계화자주연발구유중요의의.재과거삼십다년시간리,음다학자개전전접결합부특성연구,진일보명학료기내부궤리화주요영향인소,단진정건립기본구모형、획취통용성수거잉존재곤난,인차,유필요대현유연구성과진행계통분석화심입총결.조기연구시종전접결합부등효선성화특성개전,근사년래기비선성특성월래월수도중시,저시유전접결합부구유강비선성특성적본질결정적.이저량충연구사로위맥락,종전접결합부적기출시험급이론연구、물리모형건립급삼수변식화공정응용전개종술,비교각연구제출적가설급기우결점,총결연구소존재적불족,병대미래연구추세진행전망.