弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2013年
3期
115-118
,共4页
正交试验%固冲发动机%二次进气%掺混燃烧%数值仿真
正交試驗%固遲髮動機%二次進氣%摻混燃燒%數值倣真
정교시험%고충발동궤%이차진기%참혼연소%수치방진
通过正交试验设计与CFD仿真相结合的方法,采用PDF燃烧模型针对二次进气结构不同参数对补燃室燃烧效率的影响进行了仿真研究.结果表明:1)一次进气角对补燃室燃烧效率影响最大,其余3个因子的影响程度相当；2)在考查参数范围内,采用75°一次进气角、60°二次进气角、250mm一、二次进气间距和1∶1的一、二次进气面积比时补燃室综合性能最好；3)二次进气结构在增强补燃室掺混燃烧的同时会带来一定的总压损失.
通過正交試驗設計與CFD倣真相結閤的方法,採用PDF燃燒模型針對二次進氣結構不同參數對補燃室燃燒效率的影響進行瞭倣真研究.結果錶明:1)一次進氣角對補燃室燃燒效率影響最大,其餘3箇因子的影響程度相噹；2)在攷查參數範圍內,採用75°一次進氣角、60°二次進氣角、250mm一、二次進氣間距和1∶1的一、二次進氣麵積比時補燃室綜閤性能最好；3)二次進氣結構在增彊補燃室摻混燃燒的同時會帶來一定的總壓損失.
통과정교시험설계여CFD방진상결합적방법,채용PDF연소모형침대이차진기결구불동삼수대보연실연소효솔적영향진행료방진연구.결과표명:1)일차진기각대보연실연소효솔영향최대,기여3개인자적영향정도상당；2)재고사삼수범위내,채용75°일차진기각、60°이차진기각、250mm일、이차진기간거화1∶1적일、이차진기면적비시보연실종합성능최호；3)이차진기결구재증강보연실참혼연소적동시회대래일정적총압손실.
