广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2013年
6期
60-62,68
,共4页
汽轮机%顺序阀%阀门管理%调频稳定性%强迫功率振荡
汽輪機%順序閥%閥門管理%調頻穩定性%彊迫功率振盪
기륜궤%순서벌%벌문관리%조빈은정성%강박공솔진탕
介绍了汽轮机阀门管理逻辑组成,针对某电厂阀门管理系统的参数设置,分析功率指令与功率反馈误差,指出该设置下功率反馈存在过灵敏区,根据该电厂调节系统实测参数建模仿真,结果表明过灵敏区的存在与一次调频的投入可能导致负荷调节不稳甚至系统强迫功率振荡,因此需要定期维护并修正阀门管理系统的参数,以保障功率反馈与功率指令的线性度.
介紹瞭汽輪機閥門管理邏輯組成,針對某電廠閥門管理繫統的參數設置,分析功率指令與功率反饋誤差,指齣該設置下功率反饋存在過靈敏區,根據該電廠調節繫統實測參數建模倣真,結果錶明過靈敏區的存在與一次調頻的投入可能導緻負荷調節不穩甚至繫統彊迫功率振盪,因此需要定期維護併脩正閥門管理繫統的參數,以保障功率反饋與功率指令的線性度.
개소료기륜궤벌문관리라집조성,침대모전엄벌문관리계통적삼수설치,분석공솔지령여공솔반궤오차,지출해설치하공솔반궤존재과령민구,근거해전엄조절계통실측삼수건모방진,결과표명과령민구적존재여일차조빈적투입가능도치부하조절불은심지계통강박공솔진탕,인차수요정기유호병수정벌문관리계통적삼수,이보장공솔반궤여공솔지령적선성도.
