农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2013年
7期
36-40
,共5页
平顺性%状态空间模型%无量纲加权目标函数%遗传算法
平順性%狀態空間模型%無量綱加權目標函數%遺傳算法
평순성%상태공간모형%무량강가권목표함수%유전산법
平顺性对于整车乘坐舒适性和行驶安全性具有重要影响,是衡量现代汽车总体性能的一个重要的指标.而汽车平顺性在很大程度上又取决于悬架结构参数的设计.基于机械系统动力学理论,建立了双轴汽车的1/2汽车四自由度振动系统的状态空间模型和频响函数分析方法,以车身质心加速度均方值和车身角加速度均方值的无量纲加权和为评价指标,建立了以悬架动挠度和轮胎动载荷为约束条件的悬架参数优化模型.在最后的案例分析中,采用遗传算法对本文模型进行求解,通过优化前后的对比分析验证了本文模型和分析方法的有效性.
平順性對于整車乘坐舒適性和行駛安全性具有重要影響,是衡量現代汽車總體性能的一箇重要的指標.而汽車平順性在很大程度上又取決于懸架結構參數的設計.基于機械繫統動力學理論,建立瞭雙軸汽車的1/2汽車四自由度振動繫統的狀態空間模型和頻響函數分析方法,以車身質心加速度均方值和車身角加速度均方值的無量綱加權和為評價指標,建立瞭以懸架動撓度和輪胎動載荷為約束條件的懸架參數優化模型.在最後的案例分析中,採用遺傳算法對本文模型進行求解,通過優化前後的對比分析驗證瞭本文模型和分析方法的有效性.
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