城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
14期
,共1页
公路路基%压实度%路基
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公路路基压实度是影响公路最终质量的关键因素,其影响因素较多,因此在施工时应结合具体情况从填筑材料、填筑方式、碾压方式等多方面进行全方位控制,最终方可保证其施工质量,实现其最终的经济效益和环境效益。路基施工的质量如何,是否稳定,直接影响到路面的工程质量,最终影响整个公路的使用效能,为使路基达到设计要求的强度和稳定性,在不可改变自然条件的情况下,必须在路基填料和压实度控制方面下工夫。
公路路基壓實度是影響公路最終質量的關鍵因素,其影響因素較多,因此在施工時應結閤具體情況從填築材料、填築方式、碾壓方式等多方麵進行全方位控製,最終方可保證其施工質量,實現其最終的經濟效益和環境效益。路基施工的質量如何,是否穩定,直接影響到路麵的工程質量,最終影響整箇公路的使用效能,為使路基達到設計要求的彊度和穩定性,在不可改變自然條件的情況下,必鬚在路基填料和壓實度控製方麵下工伕。
공로로기압실도시영향공로최종질량적관건인소,기영향인소교다,인차재시공시응결합구체정황종전축재료、전축방식、년압방식등다방면진행전방위공제,최종방가보증기시공질량,실현기최종적경제효익화배경효익。로기시공적질량여하,시부은정,직접영향도로면적공정질량,최종영향정개공로적사용효능,위사로기체도설계요구적강도화은정성,재불가개변자연조건적정황하,필수재로기전료화압실도공제방면하공부。