城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
15期
,共1页
交通运输方式%连通度%图论分析法
交通運輸方式%連通度%圖論分析法
교통운수방식%련통도%도론분석법
城市是具有一定规模及密度的非农业人口聚居地和具有一定层级地域的经济、政治、社会和文化中心。城市的发展由低级到高级,由功能单一到功能叠加,由彼此独立到相互联系,经过了漫长的发展过程。在这个过程中,尤其是在城市化的进程中,交通运输方式起到了巨大的推动作用。城市不是孤立存在的,城市要与外界产生要素流动,必须在空间上具有良好的连通性。一个城市与其他城市之间的连通性可以用图论中的点和线的关系来描述。
城市是具有一定規模及密度的非農業人口聚居地和具有一定層級地域的經濟、政治、社會和文化中心。城市的髮展由低級到高級,由功能單一到功能疊加,由彼此獨立到相互聯繫,經過瞭漫長的髮展過程。在這箇過程中,尤其是在城市化的進程中,交通運輸方式起到瞭巨大的推動作用。城市不是孤立存在的,城市要與外界產生要素流動,必鬚在空間上具有良好的連通性。一箇城市與其他城市之間的連通性可以用圖論中的點和線的關繫來描述。
성시시구유일정규모급밀도적비농업인구취거지화구유일정층급지역적경제、정치、사회화문화중심。성시적발전유저급도고급,유공능단일도공능첩가,유피차독립도상호련계,경과료만장적발전과정。재저개과정중,우기시재성시화적진정중,교통운수방식기도료거대적추동작용。성시불시고립존재적,성시요여외계산생요소류동,필수재공간상구유량호적련통성。일개성시여기타성시지간적련통성가이용도론중적점화선적관계래묘술。