城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
15期
,共1页
地铁车站%洞桩法%数值模拟%扣拱
地鐵車站%洞樁法%數值模擬%釦拱
지철차참%동장법%수치모의%구공
为了得出洞桩法工法施工开挖的最优施工方法.本文运用有限元方法，采用数值软件进行模拟，建立了车站施工模型，对4种开挖方案的施工过程所引起的拱顶沉降及地表沉降分别进行了数值模拟.对比了4种方案对拱顶沉降和地表沉降的影响.
為瞭得齣洞樁法工法施工開挖的最優施工方法.本文運用有限元方法，採用數值軟件進行模擬，建立瞭車站施工模型，對4種開挖方案的施工過程所引起的拱頂沉降及地錶沉降分彆進行瞭數值模擬.對比瞭4種方案對拱頂沉降和地錶沉降的影響.
위료득출동장법공법시공개알적최우시공방법.본문운용유한원방법，채용수치연건진행모의，건립료차참시공모형，대4충개알방안적시공과정소인기적공정침강급지표침강분별진행료수치모의.대비료4충방안대공정침강화지표침강적영향.
