城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
13期
,共1页
李雨梦%谭学利%李翔宇%王惊
李雨夢%譚學利%李翔宇%王驚
리우몽%담학리%리상우%왕량
分级交通小区%交通路阻函数%Logit模型%OD时空分布%角度判别法%stoch算法
分級交通小區%交通路阻函數%Logit模型%OD時空分佈%角度判彆法%stoch算法
분급교통소구%교통로조함수%Logit모형%OD시공분포%각도판별법%stoch산법
目前,各大城市已有的公共交通已经不能满足城市发展的需求,这很大程度地限制了城市的发展,因此,本文将要建立模型,提出一种为城市新增加的公共交通设计合理高效的运营线路的普适方法,以缓解市中心交通拥堵及偏远地区交通不便的压力.本模型创新性地将聚类分析法转化为聚类数学规划问题为城市划分分级交通小区,并以依据小区关联程度定义的小区组合为研究对象分别进行研究.首先我们改进了路阻函数的参数估计法,给出了根据数据求符合城市具体情况的参数的方法,设计将路阻函数代入Logit模型,并给出求全市OD时空分布的具体方法,然后制定了角度判别法,从而将属于同一条公交线路的站点归为一类,应用stoch算法为站点之间选取合理路段,最终得到新增公共交通的合理运营路径.
目前,各大城市已有的公共交通已經不能滿足城市髮展的需求,這很大程度地限製瞭城市的髮展,因此,本文將要建立模型,提齣一種為城市新增加的公共交通設計閤理高效的運營線路的普適方法,以緩解市中心交通擁堵及偏遠地區交通不便的壓力.本模型創新性地將聚類分析法轉化為聚類數學規劃問題為城市劃分分級交通小區,併以依據小區關聯程度定義的小區組閤為研究對象分彆進行研究.首先我們改進瞭路阻函數的參數估計法,給齣瞭根據數據求符閤城市具體情況的參數的方法,設計將路阻函數代入Logit模型,併給齣求全市OD時空分佈的具體方法,然後製定瞭角度判彆法,從而將屬于同一條公交線路的站點歸為一類,應用stoch算法為站點之間選取閤理路段,最終得到新增公共交通的閤理運營路徑.
목전,각대성시이유적공공교통이경불능만족성시발전적수구,저흔대정도지한제료성시적발전,인차,본문장요건립모형,제출일충위성시신증가적공공교통설계합리고효적운영선로적보괄방법,이완해시중심교통옹도급편원지구교통불편적압력.본모형창신성지장취류분석법전화위취류수학규화문제위성시화분분급교통소구,병이의거소구관련정도정의적소구조합위연구대상분별진행연구.수선아문개진료로조함수적삼수고계법,급출료근거수거구부합성시구체정황적삼수적방법,설계장로조함수대입Logit모형,병급출구전시OD시공분포적구체방법,연후제정료각도판별법,종이장속우동일조공교선로적참점귀위일류,응용stoch산법위참점지간선취합리로단,최종득도신증공공교통적합리운영로경.
