城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
13期
,共1页
道路线形%排水%平面线形%纵面线形%行车安全
道路線形%排水%平麵線形%縱麵線形%行車安全
도로선형%배수%평면선형%종면선형%행차안전
随着我国交通事业的进一步发展,道路建设得到了迅速的发展。在道路建设发展的同时,由于种种原因及各方面因素的制约,没到暴雨季节,道路上就会出现严重的积水现象,路面存在积滞水严重影响道路行车安全及舒畅。若降雨形成的路面水不能及时的排除,形成的路面水膜会使车轮产生液面滑移,高速行驶的车辆在车尾形成的水雾会影响后面车辆驾驶员的视线而引起交通事故。同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏。沥青混凝土路面由于排水不畅,会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等,随着水分自裂缝不断浸入路面面层,沥青黏附性减小,并阻断沥青和集料的相互黏结,进一步破坏结构的整体性:水泥混凝土路面在水分的作用下,会在接缝处形成唧泥,造成基层湿软,强度下降:混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷,造成断板、错台、开裂等,最终导致路面早期破坏。因此,要求合理的安排道路线形饿排水设施,迅速及时地排除路面积水,保证道路路基路面具有足够的强度和稳定性,延长道路使用寿命,保证道路行车安全。
隨著我國交通事業的進一步髮展,道路建設得到瞭迅速的髮展。在道路建設髮展的同時,由于種種原因及各方麵因素的製約,沒到暴雨季節,道路上就會齣現嚴重的積水現象,路麵存在積滯水嚴重影響道路行車安全及舒暢。若降雨形成的路麵水不能及時的排除,形成的路麵水膜會使車輪產生液麵滑移,高速行駛的車輛在車尾形成的水霧會影響後麵車輛駕駛員的視線而引起交通事故。同時路麵長期積水會浸潤路基,降低路基土的彊度,甚至造成路基整體破壞。瀝青混凝土路麵由于排水不暢,會產生沉陷、開裂、鬆散及坑槽等,隨著水分自裂縫不斷浸入路麵麵層,瀝青黏附性減小,併阻斷瀝青和集料的相互黏結,進一步破壞結構的整體性:水泥混凝土路麵在水分的作用下,會在接縫處形成唧泥,造成基層濕軟,彊度下降:混凝土闆在行車荷載的作用下產生不均勻沉陷,造成斷闆、錯檯、開裂等,最終導緻路麵早期破壞。因此,要求閤理的安排道路線形餓排水設施,迅速及時地排除路麵積水,保證道路路基路麵具有足夠的彊度和穩定性,延長道路使用壽命,保證道路行車安全。
수착아국교통사업적진일보발전,도로건설득도료신속적발전。재도로건설발전적동시,유우충충원인급각방면인소적제약,몰도폭우계절,도로상취회출현엄중적적수현상,로면존재적체수엄중영향도로행차안전급서창。약강우형성적로면수불능급시적배제,형성적로면수막회사차륜산생액면활이,고속행사적차량재차미형성적수무회영향후면차량가사원적시선이인기교통사고。동시로면장기적수회침윤로기,강저로기토적강도,심지조성로기정체파배。력청혼응토로면유우배수불창,회산생침함、개렬、송산급갱조등,수착수분자렬봉불단침입로면면층,력청점부성감소,병조단력청화집료적상호점결,진일보파배결구적정체성:수니혼응토로면재수분적작용하,회재접봉처형성즉니,조성기층습연,강도하강:혼응토판재행차하재적작용하산생불균균침함,조성단판、착태、개렬등,최종도치로면조기파배。인차,요구합리적안배도로선형아배수설시,신속급시지배제로면적수,보증도로로기로면구유족구적강도화은정성,연장도로사용수명,보증도로행차안전。