城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
14期
,共1页
大跨度楼盖%烦恼率%振动响应%舒适度
大跨度樓蓋%煩惱率%振動響應%舒適度
대과도루개%번뇌솔%진동향응%서괄도
随着建筑技术的发展，大跨度预应力钢筋混凝土楼盖结构得到了广泛应用，由此使自振频率降低，在车辆荷载的作用和激振下产生较大的振动幅度，给使用者带来诸多不适感。因此在设计阶段进行舒适度的评价十分必要。本文以某客运中心为背景，运用烦恼率评价指标采用等效—实体力筋法研究了预应力对大跨度楼盖舒适度的影响，对大跨度预应力楼盖舒适度进行了系统的分析。
隨著建築技術的髮展，大跨度預應力鋼觔混凝土樓蓋結構得到瞭廣汎應用，由此使自振頻率降低，在車輛荷載的作用和激振下產生較大的振動幅度，給使用者帶來諸多不適感。因此在設計階段進行舒適度的評價十分必要。本文以某客運中心為揹景，運用煩惱率評價指標採用等效—實體力觔法研究瞭預應力對大跨度樓蓋舒適度的影響，對大跨度預應力樓蓋舒適度進行瞭繫統的分析。
수착건축기술적발전，대과도예응력강근혼응토루개결구득도료엄범응용，유차사자진빈솔강저，재차량하재적작용화격진하산생교대적진동폭도，급사용자대래제다불괄감。인차재설계계단진행서괄도적평개십분필요。본문이모객운중심위배경，운용번뇌솔평개지표채용등효—실체력근법연구료예응력대대과도루개서괄도적영향，대대과도예응력루개서괄도진행료계통적분석。
